Соединители являются важной частью жгута проводов для подключения и защиты жгута проводов.Для обеспечения нормальной передачи питания и сигналов выбор разъемов имеет решающее значение.Разъем автомобильного жгута проводов является важным компонентом, используемым для подключения автомобильной электрической цепи.Его функция заключается в соединении различных цепей в электрической цепи транспортного средства, чтобы обеспечить хороший способ прохождения тока и передачи электрического сигнала, чтобы обеспечить нормальную и стабильную работу цепи.При сборке всего автомобиля разъем играет жизненно важную роль.
1 Электрические свойства
Соединитель — это компонент, используемый для соединения электрических линий, поэтому в первую очередь следует учитывать его электрические характеристики.
Электрические характеристики в основном учитывают такие аспекты, как напряжение, ток, сопротивление и изоляция.
В нормальных условиях номинальный ток разъема предназначен для проверки его термостойкости при комнатной температуре.Когда температура превысит установленное значение, это приведет к выходу из строя электрической цепи.Как правило, номинальный ток указывается в руководстве по продукту и является самым высоким рабочим током при комнатной температуре.Для разъемов с несколькими отверстиями, особенно для больших токов, фактический выбор должен быть снижен в соответствии с количеством отверстий в разъеме.Кроме того, с точки зрения контактного сопротивления соединителя, контактное сопротивление, измеренное в условиях испытаний низкого уровня контактного сопротивления, следует рассматривать для слабосигнальных цепей.Для тех разъемов цепи слабого сигнала, которые не могут быть удовлетворены обычными лужеными клеммами, рассмотрите возможность использования покрытий из драгоценных металлов, таких как серебро или золото, для решения.
Наконец, для характеристик изоляции соединителя это в основном относится к сопротивлению изоляции и диэлектрической прочности изоляции.Конкретное значение может быть получено путем измерения.Необходимо сделать выбор, исходя из изоляционного материала, используемого в разъеме, и рабочей среды.
2 Механические свойства
Механические свойства соединителя в основном включают усилие вставки, механическую долговечность, а также усилие сопряжения и усилие разделения между клеммой и оболочкой, которые в соединителе превышают 75 Н.Следовательно, при условии обеспечения нормального включения питания, чем меньше усилие вставки, тем лучше.Механический срок службы означает, сколько раз его можно подключать и отключать.
Механический срок службы обычного электрического разъема обычно составляет 500-1000 раз, в то время как автомобильный разъем обычно соответствует требованиям нормальной проводимости после 10 раз подключения и отключения, а токопроводящие характеристики посеребренных клемм являются нормальными после 30 раз подключения. и отключение.После электропроводность в норме.На усилие сопряжения между клеммой и оболочкой влияет диаметр обжимной проволоки клеммы.Когда он меньше 1 мм2, сила сопряжения составляет не менее 15 Н, а когда он больше 1 мм2, сила сопряжения составляет не менее 30 Н.Сила разделения между клеммой и оболочкой зависит от размера соединителя.Для соединителей со спецификациями ниже 2.8 и выше 2.8 усилие разделения должно быть больше 40 Н и 60 Н.
3 Экологические характеристики
Автомобильные разъемы широко используются, и разные части автомобиля часто находятся в очень разных условиях.Поэтому при выборе автомобильных соединителей факторы окружающей среды играют решающую роль.Факторы окружающей среды в основном включают температуру, влажность, водонепроницаемость и пыленепроницаемость и т. д. Температура окружающей среды делится на 5 классов, и температура испытания обычно немного выше, чем температура окружающей среды.
При выборе сначала определите соответствующий температурный класс в зависимости от местоположения, а затем сделайте наиболее разумный выбор в соответствии с материалом оболочки и клеммы.Влажность разъема не должна быть слишком высокой, и во влажной среде легко вызвать короткое замыкание.Поэтому во влажной среде следует использовать герметичные разъемы.
Различные положения на автомобиле имеют разную влажность воздуха и уровень проникновения воды, а также разный требуемый уровень водонепроницаемости.Моторный отсек, шасси и нижняя часть двигателя, сиденье и нижняя часть двери возле шасси, как правило, должны иметь водонепроницаемую оболочку.Для таких деталей, как внутренняя часть кабины, двери и верхняя часть сиденья, можно рассмотреть негерметичные разъемы.Как правило, с улучшением водонепроницаемости производительность пыленепроницаемости также увеличивается соответственно.
Время публикации: 30 сентября 2022 г.